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Précautions d'utilisation des pompes doseuses

2022-07-29

Installation et précautions de la pompe doseuse à membrane mécanique
1. La pompe n’est pas remplie d’huile avant de quitter l’usine. Lors de la première utilisation, veuillez remplir l'huile lubrifiante fournie avec la marchandise. Il est conseillé d'ajouter de l'huile jusqu'à la moitié de la fenêtre d'huile sur le côté gauche de la pompe. L'huile pour engrenages 30#-50# peut être sélectionnée pour un entretien et un remplacement ultérieurs.
2. Connectez le moteur à l'alimentation électrique et vérifiez le sens de rotation du moteur. Une flèche sur le moteur indique le sens de rotation correct du moteur. Ne faites pas fonctionner la pompe à vide, le moteur doit être mis à la terre et la tension d'alimentation doit être stable. Aucune perte de phase, sinon le moteur sera brûlé.
la course d'aspiration idéale est inférieure à 1,5 mètres.
3. La pression maximale du tuyau de sortie n'est pas supérieure à la pression nominale maximale indiquée sur la plaque signalétique de la pompe.
4. La pression de la conduite de sortie doit être supérieure à la pression de la conduite d'entrée, sinon un siphon se produira.
5. Cette pompe ne peut être utilisée que pour mesurer un milieu liquide, pas du gaz ou du solide.
6. Lorsque le médicament à ajouter peut réagir avec l'eau (comme l'acide sulfurique concentré), la cavité de la pompe doit être vidangée avant de démarrer la pompe (il y aura une petite quantité d'eau dans la tête de la pompe à la sortie de l'usine)
7. Après 1 500 heures d'utilisation initiale, l'huile lubrifiante doit être remplacée et après 4 000 heures de fonctionnement, elle doit être remplacée une fois.
Dépannage et démontage de la pompe doseuse à membrane mécanique :
1. La pompe peut fonctionner mais pas de liquide : Vérifiez si la canalisation est bloquée, nettoyez le clapet anti-retour à l'entrée et à la sortie et vérifiez si le diaphragme est endommagé ou déformé.
2. Petit débit : le filtre d'aspiration et le tuyau d'aspiration sont bloqués, la position de l'extrémité d'aspiration est trop élevée, la viscosité du fluide est trop élevée, la vanne est trop sale ou endommagée, le diamètre du tuyau d'aspiration est trop petit, le la pression de sortie est trop élevée et la longueur de course est mal réglée.
3. Fuite d'huile du trou de support de la tête de pompe : vérifier le joint d'huile

4. Sous tension et ne fonctionne pas : Le moteur est endommagé ou la boîte de vitesses est usée et bloquée.

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